奔驰的自动泊车功能是比较早应用在量产车上的,之前在B200上就受到过我们的好评。本以为奔驰会在不同级别产品上普及这项功能,然而我们试驾的E300上却没有,原因很简单,E300没有电子助力转向系统,无法由车子自行控制转向,因此就失去了自动泊车的功能。于是乎,奔驰E300只剩下了一半的自动泊车功能:操作方法与B200的自动泊车功能一样唯一就是方向盘不能自动打方向,而是需要驾驶员根据显示屏的提示来打方向完成泊车。有点令人哭笑不得,不过配合倒车影像系统,倒还是有一定帮助的,尤其是对于女士。不过,倒车影像也有让人挑剔之处,摄像头的广角并不是很大,而且屏幕上没有任何线条指向提示,这方面奔驰做得确实不够到位。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,